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中国EV
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中国EV
紅旗Tiangong 05/06が約350万円で800V急速充電対応 – 中国EV価格競争の現在地
2026年4月22日
中国EV
Zeekr 8X発売 – BEVからPHEVへ舵を切る中国プレミアムEV勢の現在地
2026年4月21日
NIO
NIO、Q1納車8.3万台超も第2四半期に警戒 – ES9とL80で活路を探る
2026年4月21日
中国EV
日産、英国工場で奇瑞のクルマを生産か——サンダーランド工場の活路と中国メーカーの欧州戦略
2026年4月19日
更新: 2026年4月29日
中国EV
Stellantis、東風汽車と欧州工場の共同生産を協議 – 中国EV勢の現地生産が加速
2026年4月17日
NIO
NIO株価急騰7%超 – 納車目標40〜50%増は達成できるのか、数字で検証
2026年4月13日
更新: 2026年4月29日
BYD
BYD国内向けピックアップが路上テスト – 工場認可も取得で発売間近か
2026年4月13日
中国EV
BYDとGeely、「重いEV」問題への異なる回答 – 軽量化と脱電池の比較
2026年4月13日
更新: 2026年4月29日
EV市場
BEV 90%時代は来るのか – 中国・日本・欧州の2040年シナリオを比較
2026年4月12日
EV市場・グローバル
VW、米テネシー工場でEV生産終了 – 欧米撤退と中国勢拡大の明暗
2026年4月10日
Xpeng
Xpeng Mona L03が中国で申請公開 – BYD ATTO 3と競合する200万円台SUV市場の行方
2026年4月10日
更新: 2026年4月29日
NIO
NIO ES9プレミアムSUV デビュー間近 – 株価5カ月ぶり高値の背景
2026年4月9日
更新: 2026年4月29日
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