ファミリーEVの子育て視点 – 2026年の車種比較ガイド
子育て世帯のEV選びはチャイルドシート・荷室・後席・買い物動線の4軸で決まる。2026年の3列シートEVとCEV補助金130万円の変化を車種…
EVを車種どうしで比べる記事の一覧。BYDと国内外メーカーの価格、補助金後の実質価格、航続距離、装備を表で比較し、選び方のポイントを解説しています。
子育て世帯のEV選びはチャイルドシート・荷室・後席・買い物動線の4軸で決まる。2026年の3列シートEVとCEV補助金130万円の変化を車種…
日本で買えるEVの牽引対応を情報の確からしさで4段階に区分。BYD各車は牽引情報が事実上ゼロ、bZ4Xは牽引不可を明言している。
日本で買えるEV12車種の荷室容量とフランクの有無、後席格納時の最大容量を一覧化。ベビーカーやゴルフバッグ、車中泊の可否まで踏み込んで比較す…
補助金後の実質価格は日産サクラSが186万8,600円で、BYDラッコ200より12万6,400円安い。航続距離はラッコ上位グレードの320…
キアPV5の市販第一ロット34台が三河港に到着。BYD ETP3、国産軽商用EVと並べて比較し、日本の商用EV市場が迎える選択肢拡大の現実を…
レクサス初のBEV最高峰RZ 550e F SPORTと、NIO ET5・XPENG P7・BYD SEALの中国高性能EV3台を価格・出力…
ヒョンデが新型コンパクトEV「アイオニック3」を欧州で発表。エアロハッチと航続496kmで、BYDドルフィン・新世代日産リーフとの三つ巴を比…
日本で正規販売の中国系EVはBYDの6車種13グレードで、価格は214.5万円(RACCO 200)から575.3万円。ZEEKR・GAC…
ホンダが5月発売の小型EV「スーパーワン」を正式発表。航続274km・車重1090kgの軽量EVは、先行するBYD DOLPHINとどう棲み…
BYDの日本販売は6車種で、RACCO 200の214万5,000円からSEALION 7 AWDの575万3,000円まで。国の補助金は全…