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中国EV
Geely Starship 7 EV発表 – BYD宋Plus・bZ4Xと競う600km級電動SUV
2026年5月15日
中国EV
中国NEV輸出が前年比140%増 – BYD・Geely・新興勢が描く勢力図
2026年4月25日
中国EV
Smart #2と#6が北京で初公開——2シーターから4.96mセダンまで全方位展開へ
2026年4月24日
中国EV
中国勢のストロングHEVは日本のハイブリッド牙城を崩せるか – BYD・Geely・MGの新戦略
2026年4月23日
中国EV
Zeekr 8X発売 – BEVからPHEVへ舵を切る中国プレミアムEV勢の現在地
2026年4月21日
中国EV
Polestar 4が1,473台リコール — 86kWhバッテリーの熱暴走リスク、その後の経過
2026年4月20日
更新: 2026年4月29日
中国EV
吉利が熱効率48.41%のHEV新技術を発表 – トヨタ超えの数値が意味すること
2026年4月19日
中国EV
吉利i-HEV発表 – 熱効率48.41%のHV技術でトヨタ・ホンダに挑む
2026年4月15日
中国EV
Geely i-HEV発表 – 中国勢がハイブリッド市場に本格参入
2026年4月14日
中国EV
吉利i-HEV発表 – 熱効率48.4%で日系HVに挑む新世代ハイブリッド
2026年4月14日
中国EV
BYDとGeely、「重いEV」問題への異なる回答 – 軽量化と脱電池の比較
2026年4月13日
更新: 2026年4月29日
中国EV
Zeekr 007が19.39万元に値下げ — BYD SEAL・Xiaomi SU7と三つ巴の価格競争が日本市場にも波及するか
2026年4月11日
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