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BYD & Chinese EV News
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2026年
SEALION
シーライオン6 販売台数1,254台 – BYD日本の主力に
2026年8月16日
車種比較
BYD RACCO vs 日産サクラ – 価格逆転の真相と航続320kmの実力
2026年8月15日
RACCO
RACCO 東京都補助金は30万円 実質169万5000円に
2026年8月13日
更新: 2026年8月31日
SEAL
BYD SEAL 日本価格2026 – 495万円改定と補助金半減の実態
2026年8月1日
BYD日本
BYD日本撤退説を検証 ディーラー閉店の真相とヤナセ参入
2026年7月31日
更新: 2026年8月31日
BYD
BYDラッコの補助金は15万円 – 実質価格を都補助込みで試算
2026年7月31日
更新: 2026年8月31日
充電インフラ
日本のCHAdeMO充電器数2026年14553口-3万口達成は何年後か
2026年7月30日
EV研究解説
中国EV衝突安全性評価 – Euro NCAPで見るBYDと明暗の差
2026年7月29日
EV研究解説
DLMPで解くEV充電と無効電力の同時最適化 – 論文解説
2026年7月28日
更新: 2026年7月27日
バッテリー技術
LFPと三元系電池の違い – BYD全車採用の理由と選び方
2026年7月27日
コラム
EV補助金シミュレーター2026 – 国+自治体+実質価格を30秒で計算
2026年7月27日
更新: 2026年8月31日
EV研究解説
EVヒートポンプの仕組み – COPと冬の航続距離を読み解く
2026年7月26日
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