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BYD & Chinese EV News
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年:
2026年
EV市場・グローバル
中国NEV販売3月データ – 内需18%減でも輸出倍増で全体微増の構造変化
2026年4月11日
車種比較
ホンダ スーパーワン vs BYD DOLPHIN – 日本で買える小型EVの選択肢を比較
2026年4月11日
中国EV
中国EVメーカー一覧2026 – BYD・吉利・NIO・Xpengなど主要10社の販売規模と日本展開
2026年4月11日
更新: 2026年7月31日
バッテリー技術
EVバッテリー4種を比較 LFP・NMC・全固体・ブレード2.0の違い 2026
2026年4月11日
更新: 2026年7月22日
充電インフラ
日本の急速充電器 台数2026 – CHAdeMO1.4万口で高出力化加速
2026年4月11日
更新: 2026年6月5日
中国EV
NIO ES9が52.8万元で予約開始 – BaaS戦略でレクサスRX・BMW X5と価格勝負
2026年4月10日
BYD
BYD Seal 08 — 第2世代ブレードバッテリーと684hp AWDの全貌
2026年4月10日
中国EV
Denza Z9 GT欧州価格は中国の3倍超 – BYDが選んだプレミアム戦略の狙い
2026年4月10日
Xpeng
Xpeng Mona L03が中国で申請公開 – BYD ATTO 3と競合する200万円台SUV市場の行方
2026年4月10日
更新: 2026年4月29日
BYD
BYD シーライオン08が北京モーターショーで初公開 – ブレードバッテリー2.0で航続1,000km超へ
2026年4月9日
充電インフラ
CATL電池交換が3000拠点へ – BYD超急速充電との路線争いが本格化
2026年4月9日
更新: 2026年4月29日
バッテリー技術
CATLバッテリー交換が NIO超えへ – GAC Aion RT Super投入の狙い
2026年4月9日
更新: 2026年4月29日
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