年: 2026年

新型BYD ATTO 3が北京で公開 – 現行モデルとの違いをスペック比較で解説

ATTO

新型BYD ATTO 3が北京で公開 – 現行モデルとの違いをスペック比較で解説

2026年4月30日

BYD全車種の航続距離・価格マップで読む2026年戦略 – 日本導入の次の一手

BYD

BYD全車種の航続距離・価格マップで読む2026年戦略 – 日本導入の次の一手

2026年4月30日

具身知能とは何か – 理想L9 Livisが示すAI×自動車の新潮流

中国EV

具身知能とは何か – 理想L9 Livisが示すAI×自動車の新潮流

2026年4月29日

テスラFSD課金 vs BYD標準搭載 – 自動運転で分かれる2つの収益モデル

中国EV

テスラFSD課金 vs BYD標準搭載 – 自動運転で分かれる2つの収益モデル

2026年4月29日

ソフトバンク蓄電池データセンター向け参入 – レアメタル不使用でCATL/BYDに対抗

バッテリー技術

ソフトバンク蓄電池データセンター向け参入 – レアメタル不使用でCATL/BYDに対抗

2026年4月29日更新: 2026年5月14日

オークネット、EV用バッテリー診断サービスを開始 – 中古EV流通の透明化へ

EV市場・日本

オークネット、EV用バッテリー診断サービスを開始 – 中古EV流通の透明化へ

2026年4月29日

CATL、福建省古田に登録資本20億元の新会社設立——本拠地・寧徳周辺の拠点拡充へ

バッテリー技術

CATL、福建省古田に登録資本20億元の新会社設立——本拠地・寧徳周辺の拠点拡充へ

2026年4月29日

テスラFSD、HW3切り捨てで見えた自動運転競争の現実

EV市場・グローバル

テスラFSD、HW3切り捨てで見えた自動運転競争の現実

2026年4月28日更新: 2026年4月29日

折り畳みEV「Jo-Car」Ver.0.4公開 – 40万円台で2026年末の販売を目指す

EV市場・日本

折り畳みEV「Jo-Car」Ver.0.4公開 – 40万円台で2026年末の販売を目指す

2026年4月28日更新: 2026年4月29日

NIO 3ブランド初の合同出展 – 北京モーターショー2026の見どころ

中国EV

NIO 3ブランド初の合同出展 – 北京モーターショー2026の見どころ

2026年4月28日更新: 2026年4月29日

NIO ES8が累計10万台突破 – 高価格帯SUVで異例の販売ペース

NIO

NIO ES8が累計10万台突破 – 高価格帯SUVで異例の販売ペース

2026年4月28日更新: 2026年4月29日

ガソリンスタンド3万カ所がEV拠点に？イクヨとムラキの協業が示す充電インフラの現実解

充電インフラ

ガソリンスタンド3万カ所がEV拠点に？イクヨとムラキの協業が示す充電インフラの現実解

2026年4月28日