年: 2026年

日産テラノPHEV復活 – BYDのSUVとどう戦うか

EV市場

日産テラノPHEV復活 – BYDのSUVとどう戦うか

2026年5月2日

アウディ中国専用EV「E7X」北京で発表 – 欧州勢の反撃はBYDの脅威となるか

中国EV

アウディ中国専用EV「E7X」北京で発表 – 欧州勢の反撃はBYDの脅威となるか

2026年5月1日

Li Auto独自開発5nmチップ搭載L9 Livis – 2560TOPSでNVIDIA対抗、中国EVの半導体内製化が量産段階へ

中国EV

Li Auto独自開発5nmチップ搭載L9 Livis – 2560TOPSでNVIDIA対抗、中国EVの半導体内製化が量産段階へ

2026年5月1日

新型BYD ATTO 3が北京で公開 – 現行モデルとの違いをスペック比較で解説

ATTO

新型BYD ATTO 3が北京で公開 – 現行モデルとの違いをスペック比較で解説

2026年4月30日

BYD全車種の航続距離・価格マップで読む2026年戦略 – 日本導入の次の一手

BYD

BYD全車種の航続距離・価格マップで読む2026年戦略 – 日本導入の次の一手

2026年4月30日

テスラFSD課金 vs BYD標準搭載 – 自動運転で分かれる2つの収益モデル

中国EV

テスラFSD課金 vs BYD標準搭載 – 自動運転で分かれる2つの収益モデル

2026年4月29日

ソフトバンク蓄電池データセンター向け参入 – レアメタル不使用でCATL/BYDに対抗

バッテリー技術

ソフトバンク蓄電池データセンター向け参入 – レアメタル不使用でCATL/BYDに対抗

2026年4月29日更新: 2026年5月14日

オークネット、EV用バッテリー診断サービスを開始 – 中古EV流通の透明化へ

EV市場・日本

オークネット、EV用バッテリー診断サービスを開始 – 中古EV流通の透明化へ

2026年4月29日

折り畳みEV「Jo-Car」Ver.0.4公開 – 40万円台で2026年末の販売を目指す

EV市場・日本

折り畳みEV「Jo-Car」Ver.0.4公開 – 40万円台で2026年末の販売を目指す

2026年4月28日更新: 2026年4月29日

NIO 3ブランド初の合同出展 – 北京モーターショー2026の見どころ

中国EV

NIO 3ブランド初の合同出展 – 北京モーターショー2026の見どころ

2026年4月28日更新: 2026年4月29日

全固体電池の量産競争が加速 – 中国・日本・韓国勢の技術路線と搭載時期を整理する

バッテリー技術

全固体電池の量産競争が加速 – 中国・日本・韓国勢の技術路線と搭載時期を整理する

2026年4月28日更新: 2026年4月29日

中国NEV販売4月前半14%減 – 北京モーターショー前の買い控えとQ1実績を読み解く

EV市場

中国NEV販売4月前半14%減 – 北京モーターショー前の買い控えとQ1実績を読み解く

2026年4月27日更新: 2026年4月29日