メインコンテンツへ
BYD
BYD日本
バッテリー技術
中国EV
充電インフラ
EV研究解説
検索
×
BLADE NOTE
BYD & Chinese EV News
HOME
›
BYD
BYD
バッテリー技術
1300℃耐熱の「防火壁」素材が登場 – EVバッテリー安全性の新基準
2026年4月21日
中国EV
カナダが中国EVメーカー3社と直接協議 – 関税引き下げと投資誘致の行方
2026年4月21日
更新: 2026年4月29日
充電インフラ
中国充電インフラの覇権争い – BYD自社網 vs 異業種JV、主流はどちらか
2026年4月21日
更新: 2026年4月29日
BYD
BYD累計1,600万台到達 – 120日で100万台を積み増した生産加速の実態
2026年4月20日
更新: 2026年4月29日
BYD日本
BYD AUTO 京都四条オープン——全国約100店舗体制へ近づくディーラー網の現在地
2026年4月20日
BYD
BYDシーライオン05 vs テスラModel Y——約250万円のLiDAR搭載SUV、何が違う?
2026年4月20日
BYD
BYD日本 販売台数2026年Q1は1,142台 – 年1万台目標まで月983台ペース必要
2026年4月19日
更新: 2026年5月14日
BYD
BYD新型Han – 第2世代ブレードバッテリーと超急速充電の全貌
2026年4月19日
更新: 2026年4月29日
BYD
BYD シーライオン05発表 – SUVラインナップ拡充で日本展開はどう動く
2026年4月18日
BYD
BYD SEALION 6が受注1,000台突破 – 最大66時間の長期試乗キャンペーン開始
2026年4月18日
EV市場・日本
EVモーターズ・ジャパン民事再生 – 新興EVメーカーが日本で生き残る条件
2026年4月18日
バッテリー技術
BYDフラッシュ充電とは?対応車種と日本展開の見通し
2026年4月18日
前へ
1
…
6
7
8
…
14
次へ
当サイトではアクセス解析のためGoogle Analyticsを使用し、Cookieを利用しています。
詳細
拒否する
同意する